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3. 부품산업
제5장 한-EU FTA와 자동차산업의 대응방안
1.국산 자동차의 경쟁력 확보
2.국가의 정책적 지원
3.소형차중심으로 재편
4.부품업체와의 유기적 관계
5.친환경차 시장의 성장과 영역확대
제6장 결론
참고문헌
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[ERROR : 10731] 오류 발생. 제 1 장 서 론
1.1 연구의 배경 및 목적
1.2 연구의 방법 및 범위
제 2 장 국내·외 친환경건축물 인증제도 분석
2.1 친환경건축물 인증제도
2.1.1 친환경건축물의 개념
2.1.2 친환경건축물 인증제도의 개정 전․
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친환경농산물 민간인증제도 활성화 방안, 2003년도 농림부 정책연구과제 최종보고서, 단국대학교.
손상목김영호, 1995. 국제유기농업 기본규약과 한국 유기농업 실천기술의 비교분석연구, 한국유기농업학회지
식품의약품안전청(식약청), 2004.
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친환경제품 및 시스템 연구실 자료 (2006. 이수연)
● 2006년 환경성과평가 가이드 라인
● 전략환경평가제도 도입에 따른 환경영향평가제도의 개선방안 연구 (송영일)
● 환경성과평가의 적용과 지표개발 (서울환경 솔루션 최윤근)
● 환경부
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자동차보험 상품에 상해보험, 화재보험, 주택종합보험 등을 결합한 패키지형 상품이 가능하다. 동경해상이 1998년 A.H.A, 취리히 등 외국계 보험사들의 저요율 상품에 대응하기 위해 독자적인 보험요율과 할인제도를 반영하여 개발한 TAP는 좋은
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자동차 기업으로 성장시키게 된 원동력이 된다. 이 시스템은 장점이 많지만 천재지변이라든지 협력업체와의 관계 등 작은 단점들도 존재한다. 이러한 작은 단점을 극복하기 위해 Toyota는 노력하고 있다. 현대자동차의 경우 Toyota의 생산방식을
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자동차산업의 구조조정을 둘러싼 쟁점, 산업노동연구 제8권 제1호
김동원외(2003), 세계 노사관계의 변화와 전망, 한국국제노동재단
김유선(2001), 자동차산업 기초현황, 한국노동사회연구소
김훈 편(2001), 세계 초우량기업의 작업장 혁신 사례연
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친환경에너지자원을 활용한 예
제 3장 우리나라의 현황
제 1절 우리나라 신재생에너지 현황
1)우리나라의 에너지교역현황과 원별 사용현황
2) 신재생에너지의 성장기회와 무역수지 적자해소의 기회
제 2절 신재생에너지 산업의 수출
1)
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제도는 채무보증과 장기대부, 해외차관 허용과 부대사업 인허가 등의 직간접적 형태의 보조금과 정부가 조세수입을 포기하는 조세감면만 이루어지고 있음
- 그러나 민자유치제도의 효과를 극대화하기 위해서는 계속비 제도 2년이상 예산을
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친환경 관리방안
1.1 환경계획
1.2 수질오염대책
1.3 생태환경관리 대책
1.4 환경보전 의식공유와 이해당사자간 협조체제 구축
2. 관광자원화 방안
2.1 댐의 자원적 가치 인정
2.2 법․제도개선
2.3 댐 주변지역 종합
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